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機(jī)械制造必須知道的N個(gè)問(wèn)題——公差和配合

2016-10-9 15:33:13      點(diǎn)擊:

機(jī)械制造必須知道的N個(gè)問(wèn)題——公差和配合

1. 什么稱為公差?

答:允許零件尺寸和幾何參數(shù)的變動(dòng)量就稱為公差。

2
. 什么稱為尺寸?

答:用特定單位表示長(zhǎng)度值的數(shù)字。

3
. 什么稱為基本尺寸?

答:使設(shè)計(jì)給定的尺寸。

4
. 什么稱為實(shí)際尺寸?

答:是通過(guò)測(cè)量獲得的尺寸。

5
. 什么稱為極限尺寸?

答:是指允許尺寸變化的兩個(gè)極限值。

6
. 什么稱為****實(shí)體狀態(tài)(簡(jiǎn)稱MMC)和****實(shí)體尺寸?

答:****實(shí)體狀態(tài)系指孔或軸在尺寸公差范圍內(nèi),具有材料量最多時(shí)的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸,稱為****實(shí)體尺寸,它是孔的最小極限尺寸和軸的****極限尺寸的統(tǒng)稱。

7
. 什么稱為最小實(shí)體狀態(tài)(簡(jiǎn)稱LMC)和最小實(shí)體尺寸?

答:最小實(shí)體狀態(tài)系指孔或軸在尺寸公差范圍內(nèi),具有材料最少時(shí)的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸,稱為最小實(shí)體尺寸,它是孔的****極限尺寸和軸的最小極限尺寸的統(tǒng)稱。

8
. 什么稱為作用尺寸?

答:在配合面的全長(zhǎng)上,與實(shí)際孔內(nèi)接的****理想軸尺寸,稱為孔的作用尺寸。與實(shí)際軸外接的最小理想孔的尺寸,稱為軸的作用尺寸。

9
. 什么稱為尺寸偏差?

答:是指某一個(gè)尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差。

10
.什么稱為尺寸公差?

答:是指允許尺寸的變動(dòng)量。

11
.什么稱為零線?

答:在公差與配合圖解(簡(jiǎn)稱公差帶圖)中,確定偏差的一條基準(zhǔn)直線,即零偏差線。

12
.什么稱為公差帶?

答:在公差帶圖中,由代表上、下偏差的兩條直線所限定的一個(gè)區(qū)域。

14.什么稱為標(biāo)準(zhǔn)公差?

答:國(guó)標(biāo)規(guī)定的,用以確定公差帶大小的任一公差。

15
.什么稱為配合?

答:是指基本尺寸相同的、互相結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。

16
.什么稱為基孔制?

答:是基本偏差為一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成

種配合的一種制度。

17
.什么稱為基軸制?

答:是基本偏差為一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。

18
.什么稱為配合公差?

答:是允許間隙的變動(dòng)量,它等于****間隙與最小間隙之代數(shù)差的絕對(duì)值,也等于互相配合的孔公差帶與軸公差帶之和。

19
.什么稱為間隙配合?

答:孔的公差帶完全在軸的公差帶之上,即具有間隙的配合(包括最小間隙等于零的配合)

20
.什么稱為過(guò)盈配合?

答:孔的公差帶完全在軸的公差帶之下,即具有過(guò)盈的配合(包括最小過(guò)盈等于零的配合)

21
.什么稱為過(guò)渡配合?

答:在孔與軸的配合中,孔與軸的公差帶互相交迭,任取其中一對(duì)孔和軸相配,可能具有間隙,也可能具有過(guò)盈的配合。

22
.基孔制配合為H11/c11或基軸制基孔制配合為C11/h11時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很大,用于很松的、轉(zhuǎn)動(dòng)很慢的動(dòng)配合;要求大公差與大間隙的外露組件;要求裝配方便的很松的配合。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)的D6/dd6

23
.基孔制配合為H9/d9或基軸制基孔制配合為D9/h9時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很大的自由轉(zhuǎn)動(dòng)配合,用于精度非主要要求時(shí),或有大的溫度變動(dòng)、高轉(zhuǎn)速或大的軸頸壓力時(shí)。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D4/de4

24
.基孔制配合為H8/f7或基軸制基孔制配合為F8/h7時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙不大的轉(zhuǎn)動(dòng)配合,用于中等轉(zhuǎn)速與中等軸頸壓力的精確轉(zhuǎn)動(dòng);也用于裝配較易的中等定位配合。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/dc

25
.基孔制配合為H7/g6或基軸制基孔制配合為G7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:間隙很小的滑動(dòng)配合,用于不希望自由轉(zhuǎn)動(dòng)、但可自由移動(dòng)和滑動(dòng)并要求精密定位時(shí),也可用于要求明確的定位配合。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/db

26
.基孔制配合為H7/h6; H8/h7;H9/h9; H11/h11或基軸制基孔制配合為H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?


答:均為間隙定位配合,零件可自由裝拆,而工作時(shí)一般相對(duì)靜止不動(dòng)。在****實(shí)體條件下的間隙為零,在最小實(shí)體條件下的間隙由公差等級(jí)決定。H7/h6相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/dH8/h7相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D3/d3H9/h9相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D4/d4H11/h11相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D6/d6


27
.基孔制配合為H7/h6或基軸制基孔制配合為K7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:過(guò)渡配合,用于精密定位。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/gc

28
.基孔制配合為H7/n6或基軸制基孔制配合為N7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:過(guò)渡配合,允許有較大過(guò)盈的更精密定位。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/ga

29
.基孔制配合為H7/p6或基軸制基孔制配合為P7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:過(guò)盈定位配合,即小過(guò)盈配合,用于定位精度特別重要時(shí),能以最好的定位精度達(dá)到部件的剛性及對(duì)中性要求,而對(duì)內(nèi)孔隨壓力無(wú)特殊要求,不依靠配合的緊固性傳遞摩擦負(fù)荷。相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/gaD/jf。其中H7小于或等于3mm為過(guò)渡配合。

30
.基孔制配合為H7/s6或基軸制基孔制配合為S7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:中等壓入配合,適用于一般鋼件;或用于薄壁件的冷縮配合,用于鑄鐵件可得到最緊的配合,相當(dāng)于舊國(guó)標(biāo)D/je

31
.基孔制配合為H7/u6或基軸制基孔制配合為U7/h6時(shí),優(yōu)先配合特性是什么?

答:壓入配合,適用于可以隨大壓入力的零件或不宜承受大壓入力的冷縮配合。

32
.軸的基本偏差為a;b時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,可得到特別大的間隙,很少應(yīng)用。

33
.軸的基本偏差為c時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,可得到很大的間隙,一般適用于緩慢、松弛的動(dòng)配合。用于工作條件較差(如農(nóng)業(yè)機(jī)械),受力變形,或?yàn)榱吮阌谘b配,面必須保證有較大的間隙時(shí)。推薦配合為H11/c11,其較高級(jí)的配合,如H8/c7適用一軸在高溫工作的緊密動(dòng)配合,例如內(nèi)燃機(jī)排氣閥和導(dǎo)管。

34
.軸的基本偏差為d時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,配合一般用于IT7IT11級(jí),透用于松的轉(zhuǎn)動(dòng)配合,如密封蓋、滑輪、空轉(zhuǎn)帶輪等與軸的配合。民適用于大直徑滑動(dòng)軸承配合,如透平機(jī)、球磨機(jī)、軋滾成型和重型彎曲機(jī)及其他重型機(jī)械中的一些滑動(dòng)支承。

35
.軸的基本偏差為e時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT7IT9級(jí),通常適用于要求有明顯間隙,易于轉(zhuǎn)動(dòng)的支承配合,如大跨距、多支點(diǎn)支承等,高等級(jí)的e軸適用于大型、高速、重載支承配合,如蝸輪發(fā)電機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、凹輪軸及搖臂支承等。

36
.軸的基本偏差為f時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT6IT8級(jí)的一般轉(zhuǎn)動(dòng)配合。當(dāng)溫度影響不大時(shí),被廣泛用于普通潤(rùn)滑油(脂)潤(rùn)滑的支承,如齒輪箱、小電動(dòng)機(jī)、泵等的轉(zhuǎn)軸與滑動(dòng)支承的配合。

37
.軸的基本偏差為g時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,配合間隙很小,制造成本高,除很輕負(fù)荷的精密裝置外,不推薦用于轉(zhuǎn)動(dòng)配合。多用于IT5IT7級(jí),最適合不回轉(zhuǎn)的精密滑動(dòng)配合,也用于插銷等定位配合,如精密連桿軸承、活塞、滑閥及連桿銷等。

38
.軸的基本偏差為h時(shí),配合特性是什么?

答:屬間隙配合,多用于IT4IT11級(jí)。廣泛用于無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的零件,作為一般的定位配合,若沒(méi)有溫度變形影響,也用于精密滑動(dòng)配合。

39
.軸的基本偏差為js時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)渡配合,為完全對(duì)稱偏差(+IT/2)。平均為稍有間隙的配合,多用于IT4-7級(jí),要求間隙比h軸小,并允許略有過(guò)盈的定位配合(如聯(lián)軸器),可用手或木錘裝配。

40
.軸的基本偏差為k時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)渡配合,平均為沒(méi)有間隙的配合,適用于IT4-IT7級(jí)。,推薦用于稍有過(guò)盈的定位配合,倒臺(tái)為了消除振動(dòng)用的定位配合。一般用木錘裝配。

41
.軸的基本偏差為m時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)渡配合,平均為具有小過(guò)渡配合。適用IT4I-T7級(jí),用錘或壓力機(jī)裝配,通常推薦用于緊密的組件配合。H6/n5配合時(shí)為過(guò)盈配合。

42
.軸的基本偏差為n時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)渡配合,平均過(guò)盈比m軸稍大,很少得到間隙,適用IT4-IT7級(jí),用錘或壓力機(jī)裝配,通常推薦用于緊密的組件配合。H6/n5配合時(shí)為過(guò)盈配合。

43
.軸的基本偏差為p時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)盈配合, H6H7配合時(shí)是過(guò)盈配合,與H8孔配合時(shí)則為過(guò)渡配合。對(duì)非鐵類零件,為較輕的壓入配合,當(dāng)需要時(shí)易于拆卸。對(duì)鋼、鑄鐵或銅、鋼組件裝配是標(biāo)準(zhǔn)壓入配合。

44
.軸的基本偏差為r時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)盈配合, 對(duì)鐵類零件為中等的入配合,對(duì)非鐵類零件,為輕打入的配合,當(dāng)需要時(shí)可以拆卸。與H8孔配合,直徑在100mm以上時(shí)為過(guò)盈配合,直徑小時(shí)為過(guò)渡配合。

45
.軸的基本偏差為s時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)盈配合, 用于鋼和鐵制零件的永久性和半永久裝配。可產(chǎn)生相當(dāng)大的結(jié)合力。當(dāng)用彈性材料,如輕合金時(shí),配合性質(zhì)與鐵類零件的P軸相當(dāng)。例如套環(huán)壓裝在軸上、閥座等配合。尺寸較大時(shí),為了避免損傷配合表面,需有熱脹或冷縮法裝配。

46
.軸的基本偏差為t;u;v;x;y;z時(shí),配合特性是什么?

答:屬過(guò)盈配合,過(guò)盈量依次增大,一般不推薦。

47
.什么情況下選用基軸制?

答:直接使用按基準(zhǔn)軸的公差帶制造的有一定公差等級(jí)(般為811級(jí))而不再進(jìn)行機(jī)械加工的冷拔鋼材做軸。這時(shí),可以選擇不同的孔公差帶位置來(lái)形成各種不同的配合需求。在農(nóng)業(yè)機(jī)械和紡織機(jī)械中,這種情況比較多。

加工尺寸小于1mm的精密軸要比加工同級(jí)的孔困難得多,因此在儀器儀表制造、鐘表生產(chǎn)、無(wú)線電和電子行業(yè)中,通常使用經(jīng)過(guò)光軋成形的細(xì)鋼絲直接做軸,這時(shí)選用基軸制配合要比基孔制經(jīng)濟(jì)效益好。

從結(jié)構(gòu)上考慮,周一根軸在不同部位與幾個(gè)孔相配合,并且各自有不同的配合要求,這時(shí)應(yīng)考慮采用基軸制配合。


48
.與標(biāo)準(zhǔn)件如何配合?

答:若與標(biāo)準(zhǔn)件配合,應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)件為基準(zhǔn)件確定配合制。

例如,在滾動(dòng)軸承支撐結(jié)構(gòu)中,滾動(dòng)軸承外圈與箱體孔的配合應(yīng)采用基軸制,軸承內(nèi)圈與軸頸的配合應(yīng)該采用基孔制,箱體孔按J7制造,軸頸按k6制造。

49
.研磨加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT1IT5

50
.衍磨加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT4IT7

51.金剛石車加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT5IT7

52
.金剛石鏜加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT5IT7

53
.圓磨加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT5IT8

54
.平磨加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT5IT8

55
.拉削加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT5IT8

56
.精車精鏜加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT7IT9

57
.鉸孔加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT6IT10

58
.銑削加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT8IT11

59
.刨、插加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT11

60
.滾壓、擠壓加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT11

61
.粗車加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT12

62
.粗鏜加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT12

63
.鉆削加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT13

64
.沖壓加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT10IT14

65
.砂型鑄造加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT14IT15

66
.金屬型鑄造加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT14IT15

67
.鍛造加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT15IT16

68
.氣割加工方法,應(yīng)取公差等級(jí)什么范圍?

答:應(yīng)取IT15IT18

69
.確定基本偏差有幾種方法?

答:確定基本偏差的方法有三種:試驗(yàn)法、計(jì)算法和類比法。

70
.什么稱為試驗(yàn)法?

答:試驗(yàn)法就是應(yīng)用試驗(yàn)的方法確定滿足產(chǎn)品工作性能的配合種類,主要用于如航天、航空、國(guó)防、核工業(yè)以及鐵路運(yùn)輸行業(yè)中一些關(guān)鍵性機(jī)構(gòu)中,對(duì)產(chǎn)品性能影響大而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的重要、關(guān)鍵性的配合。該方法比較可靠。其缺點(diǎn)是需進(jìn)行試驗(yàn),成本高、周期長(zhǎng)。較少應(yīng)用。

71
.什么稱為計(jì)算法?

答:計(jì)算法是根據(jù)使用要求通過(guò)理論計(jì)算來(lái)確定配合種類。其優(yōu)點(diǎn)是理論依據(jù)充分,成本較試驗(yàn)法低,但由于理論計(jì)算不可能把機(jī)器設(shè)備工作環(huán)境的各種實(shí)際因素考慮得十分周全,因此設(shè)計(jì)方案不如通過(guò)試驗(yàn)法確定的準(zhǔn)確。例如,用計(jì)算法確定滑動(dòng)軸承間隙配合的配合種類時(shí),根據(jù)液體潤(rùn)滑理論可以計(jì)算其允許的最小間隙,據(jù)此從標(biāo)準(zhǔn)中選擇適當(dāng)?shù)呐浜戏N類;用計(jì)算法確定完全靠過(guò)盈傳遞負(fù)荷的過(guò)盈配合種類時(shí),根據(jù)要傳遞負(fù)荷的大小,按彈、塑性變形理論,可以計(jì)算出需要的最小過(guò)盈,據(jù)此選擇合適的過(guò)盈配合種類,同時(shí)驗(yàn)算零件材料強(qiáng)度是否能夠承受該配合種類所產(chǎn)生的****過(guò)盈。由于影響配合間隙、過(guò)盈的因素很多,理論計(jì)算只能是近似的。

72
.什么稱為類比法?

答:類比法就是以與設(shè)計(jì)任務(wù)同類型的機(jī)器或機(jī)構(gòu)中經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證的配合作為參考,并結(jié)合所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的使用要求和應(yīng)用條件的實(shí)際情況來(lái)確定配合。該方法應(yīng)用最廣,但要求設(shè)計(jì)人員掌握充分的參考資料并具有相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)。用類比法確定配合時(shí)應(yīng)考慮的因素如下:

受力大小。受力較大時(shí),趨向偏緊選擇配合,即應(yīng)適當(dāng)?shù)卦龃筮^(guò)盈配合的過(guò)盈量,減小間隙配合的間隙量,選用獲得過(guò)盈的概率大的過(guò)渡配合。


拆裝情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)常拆裝的配合,與不經(jīng)常拆裝的任務(wù)相同的配合相比,其配合應(yīng)松些。裝配困難的配合,也應(yīng)稍松些。


結(jié)合長(zhǎng)度和形位誤差。配合長(zhǎng)度越長(zhǎng),由于形位誤差的存在,與結(jié)合長(zhǎng)度短的配合相比,實(shí)際形成的配合越緊。因此,宜選用適當(dāng)松一些的配合。


材料、溫度。當(dāng)相配件的材料不同(線性膨脹系數(shù)相差較大)且工作溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度+20 ℃相差較大時(shí),要考慮熱變形的影響。裝配變形的影響。


73
.公差等級(jí)為5級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:主要用在配合公差、形位公差要求甚小的場(chǎng)合,配合性質(zhì)穩(wěn)定,一般在機(jī)床、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等重要部位應(yīng)用。如與D 級(jí)滾動(dòng)軸承配合的箱體孔;與E級(jí)滾動(dòng)軸承配合的機(jī)床主軸,機(jī)床尾架與套筒,精密機(jī)械及高速機(jī)械中的軸頸,精密絲杠徑等。

74
.公差等級(jí)為6級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:配合性質(zhì)能達(dá)到較高的均勻性,如與E級(jí)滾動(dòng)軸承相配合的孔、軸頸;與齒輪、蝸輪、聯(lián)軸器、帶輪、凸輪等連接的軸徑,機(jī)床絲杠軸徑;搖臂鉆立柱;機(jī)床夾具中導(dǎo)向件的外徑尺寸;6級(jí)精度齒輪的基準(zhǔn)孔,78級(jí)齒輪基準(zhǔn)軸。

75
.公差等級(jí)為7級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:7級(jí)精度比6級(jí)稍低,應(yīng)用條件與6 級(jí)基本相似,在一般機(jī)械制造中應(yīng)用較為普遍。如聯(lián)軸器、帶輪、凸輪等孔徑;機(jī)床夾盤座孔,夾具中固定鉆套,可換鉆套;78級(jí)齒輪基準(zhǔn)孔,910級(jí)齒輪基準(zhǔn)軸。

76
.公差等級(jí)為8級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:在機(jī)器制造中屬于中等精度。如軸承座襯套沿寬度方向尺寸,912級(jí)齒輪基準(zhǔn)孔;1112級(jí)齒輪基準(zhǔn)軸。

77
.公差等級(jí)為910級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:主要用于機(jī)械制造中軸套外徑與孔;操縱件與軸;空軸帶輪與軸;單鍵與花鍵。

78
.公差等級(jí)為1112級(jí)時(shí),應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

答:配合精度很低,裝配后可能產(chǎn)生很大間隙,適用于基本上沒(méi)有什么配合要求的場(chǎng)合。如機(jī)床上法蘭盤與止口;滑快與滑移齒輪;加工中工序間尺寸;沖壓加工的配合件;機(jī)床制造中的扳手孔與扳手座的連接

79
.線性尺寸公差標(biāo)注有什么要求?

答:公差代號(hào)與基本尺寸數(shù)字同高。

采用極限偏差標(biāo)注線性尺寸公差時(shí),上下偏差數(shù)字比基本尺寸數(shù)字小一號(hào),且上下偏差小數(shù)點(diǎn)位數(shù)必須對(duì)齊,并標(biāo)出正負(fù)號(hào)。

其中一個(gè)偏差為零,可用“0”標(biāo)出,并與另一個(gè)偏差個(gè)位數(shù)對(duì)齊。


下偏差底線與基本尺寸注在同一底線上。


當(dāng)上下兩偏差數(shù)值相等時(shí),偏差只注寫一次,并在偏差與基本尺寸之間注“+/-”號(hào),且二者字號(hào)相同。


80
.什么稱為圓錐配合?

答:基本圓錐相同的內(nèi)、外圓錐直徑之間,由于結(jié)合不同所形成的相互關(guān)系。圓錐配合的配合特征是通過(guò)相互結(jié)合的內(nèi)、外圓錐規(guī)定的軸向位置來(lái)形成間隙或過(guò)盈。間隙或過(guò)盈是在垂直于圓錐表面方向起作用,但按垂直于圓錐軸線方向給定并測(cè)量;對(duì)錐度小于或等于1:3的圓錐,垂直于圓錐表面與垂直于圓錐軸線給定的數(shù)值之間的差異可忽略不計(jì)。按確定相結(jié)合的內(nèi)、外圓錐軸向位置的不同方法,圓錐配合分為結(jié)構(gòu)型圓錐配合和位移型圓錐配合兩種類型。

81
.什么稱為結(jié)構(gòu)型圓錐配合?

答:由結(jié)構(gòu)本身或結(jié)構(gòu)尺寸來(lái)確定內(nèi)、外圓錐相對(duì)軸向位置而獲得的配合。

82
.什么稱為位移型圓錐配合?

答:規(guī)定軸向位移或產(chǎn)生軸向位移的軸向力的大小來(lái)確定內(nèi)、外圓錐相對(duì)軸向位置而獲得的配合。

83
.標(biāo)準(zhǔn)公差系列由哪三項(xiàng)內(nèi)容組成?

答:由公差等級(jí)、公差單位和基本尺寸分段。

84
.什么稱為一般公差?

答:是指在車間普通工藝條件下機(jī)床設(shè)備一般加工能力可達(dá)到的公差。

85
GB/T1804-1992為線性尺寸的一般公差規(guī)定了什么?

答:規(guī)定了fmcv4個(gè)公差等級(jí),字母f表示精密級(jí),m表示中等級(jí),c表示粗糙級(jí),v表示最粗級(jí)。公差等級(jí)fmcv分別相當(dāng)于IT12IT14lt16IT17

86.間隙配合時(shí)要注意什么?
答:基準(zhǔn)孔H(或基準(zhǔn)軸h)與相應(yīng)公差等級(jí)的軸ah(或孔AH)形成間隙配合,共11種,其中

Ha(或Ah)組成的間隙****,Hh的配合間隙最小。

H
aAh)、HbBh)、HcCh)配合,這3種配合的間隙很大,不常使用。一般用在工作條件較差,要求靈活動(dòng)作的機(jī)械上,或用于受力變形大,軸在高溫下工作需保證有較大間隙的場(chǎng)合。


H
dDh)、HeEh)配合,這兩種配合間隙較大,用于要求不高易于轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐。其中HdDh)適用于較松的傳動(dòng)配合,如密封蓋、滑輪和空轉(zhuǎn)帶輪等與軸的配合。也適用于大直徑滑動(dòng)軸承的配合,如球磨機(jī)、軋鋼機(jī)等重型機(jī)械的滑動(dòng)軸承,適用于IT7IT11級(jí)。例如滑輪與軸的配合。


H
fFh)配合,這個(gè)配合的間隙適中,多用于IT7IT9的一般傳動(dòng)配合,如齒輪箱、小電動(dòng)機(jī)、泵等的轉(zhuǎn)軸及滑動(dòng)支撐的配合。


H
gGh)配合,此種配合間隙很小,除了很輕負(fù)荷的精密機(jī)構(gòu)外,一般不用做轉(zhuǎn)動(dòng)配合,多用于IT5 IT7級(jí),適合于作往復(fù)擺動(dòng)和滑動(dòng)的精密配合。例如鉆套與襯套的配合.


H
h配合,這個(gè)配合的最小間隙為零,用于IT4IT11級(jí),適用于無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而有定心和導(dǎo)向要求的定位配合,若無(wú)溫度、變形影響,也用于滑動(dòng)配合,推薦配合H6h5H7h6H8h7H9h9H11h11


87
.過(guò)渡配合時(shí)要注意什么?

答:基準(zhǔn)孔H與相應(yīng)公差等級(jí)軸的基本偏差代號(hào)jn形成過(guò)渡配合(n與高精度的孔形成過(guò)盈配合)。

H
jHjs配合,這兩種過(guò)渡配合獲得間隙的機(jī)會(huì)較多,多用于IT4IT7級(jí),適用于要求間隙比h小并允許略有過(guò)盈的定位配合,如聯(lián)軸節(jié)、齒圈與鋼制輪轂以及滾動(dòng)軸承與箱體的配合等。


H
k配合,此種配合獲得的平均間隙接近于零,定心較好,裝配后零件受到的接觸應(yīng)力較小,能夠拆卸,適用于IT4IT7級(jí),如剛性聯(lián)軸節(jié)的配合。


H
mHn配合,這兩種配合獲得過(guò)盈的機(jī)會(huì)多,定心好,裝配較緊,適用于IT4IT7


88
.過(guò)盈配合時(shí)要注意什么?
答:基準(zhǔn)孔H與相應(yīng)公差等級(jí)軸的基本偏差代號(hào)pzc形成過(guò)盈配合(pr與較低精度的H孔形成過(guò)渡配合)。


H
pHr配合,這兩種配合在高公差等級(jí)時(shí)為過(guò)盈配合,可用錘打或壓力機(jī)裝配,只宜在大修時(shí)拆卸。主要用于定心精度很高、零件有足夠的剛性、受沖擊負(fù)載的定位配合,多用于IT6IT8級(jí)。


H
sHt配合,這兩種配合屬于中等過(guò)盈配合,多采用IT6IT7級(jí)。用于鋼鐵件的永久或半永久結(jié)合。不用輔助件,依靠過(guò)盈產(chǎn)生的結(jié)合力,可以直接傳遞中等負(fù)荷。一般用壓力法裝配,也有用冷軸或熱套法裝配的,如鑄鐵輪與軸的裝配,柱、銷、軸、套等壓入孔中的配合。


H
uHvHxHyHz配合,這幾種屬于大過(guò)盈配合,過(guò)盈量依次增大,過(guò)盈與直徑之比在0001以上。它們適用于傳遞大的扭矩或承受大的沖擊截荷,完全依靠過(guò)盈產(chǎn)生的結(jié)合力保證牢固的連接,通常采用熱套或冷軸法裝配。火車的鑄鋼車輪與高錳鋼輪箍要用H7 u6甚至H6u5配合。由于過(guò)盈大,要求零件材質(zhì)好,強(qiáng)度高,否則會(huì)將零件擠裂,因此采用時(shí)要慎重,一般要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)才能投入生產(chǎn)。裝配前往往還要進(jìn)行挑選,使一批配件的過(guò)盈量趨于一致,比較適中。


89
.為什么優(yōu)先選用基孔制?

答:因?yàn)榭椎募庸るy于軸,改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數(shù)量。而改變軸的尺寸不會(huì)改變刀具、量具的數(shù)量.

90.使用要求如何確定配合的類別?

答:當(dāng)孔、軸有相對(duì)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須選擇間隙配合。相對(duì)移動(dòng)選取間隙較小的配合,相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)選取間隙較大的配合。

當(dāng)孔、軸之間無(wú)鍵、銷、螺釘?shù)嚷?lián)接件,只能靠孔、軸之間的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)時(shí),必須選擇過(guò)盈配合。

過(guò)渡配合的特性是可能產(chǎn)生間隙,也可能產(chǎn)生過(guò)盈,但間隙或過(guò)盈的量相對(duì)較小。因此,當(dāng)零件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)、同心度要求較高,且不靠配合傳遞動(dòng)力時(shí),常常選擇過(guò)渡配合。

91
.尺寸公差與配合的選擇的原則是什么?

答:選擇的原則是在滿足使用要求的前提下能夠獲得****的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。


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